但进入3月下半月,华北地区受焦企环保影响明显,河北邯郸地区钢厂被要求停产,唐山等地区复产日期被延期,部分企业限产10-15%左右,需求骤降,而前期囤货惜售的贸易商方面由于库存成本等因素开始加速出货,焦化厂维持正常开工,焦企出货状况较弱,销售压力大,焦炭供应宽松,价格持续下跌。
该报告预测,在欧盟,2023年前,煤炭需求将平均每年下降2.5%,从2017年的3.25亿吨煤当量降至2023年的2.8亿吨煤当量。该机构认为,廉价、清洁的天然气和可再生能源将继续吞噬煤炭在全球能源结构中的份额。
这是因为西欧和北美的需求下降可能被许多亚洲国家(印度、印度尼西亚和越南等)的需求增加所抵消。国际能源署预测,2023年前,中国的煤炭消费量平均每年将下降约0.5%。该报告说,全球煤炭需求在经过两年下滑后于2017年恢复增长。这是因为旨在改善空气质量的政策正在中国国内得到有力的执行,中国的经济正在转型,正在改变过去过度依赖能源等产品投入的做法。中国和印度煤电保有量大每年,国际能源署都会发布一系列关键能源市场的预测。
化石燃料将在很长一段时间内与我们同在。●国际能源署预测,煤炭消费量将呈上升趋势,但未来五年将保持大致稳定●发达国家正在放弃煤炭,转而采用清洁燃气和可再生能源,而印度和其他新兴市场认为化石燃料丰富且价格合理●国际能源署预测,到2023年,煤炭将占世界能源的25%,低于2017年的27%2018年12月18日,国际能源署(IEA)发布了能源市场系列报告《煤炭2018分析预测至2023年》。5500大卡主流报价在595-600元/吨左右,周环比下降10-15元/吨左右。
而电厂继续采购长协煤、对现货询盘寥寥,加之长江内贸易商为回笼资金出现抛货现象,北方港贸易商出货意愿加强,进一步对价格施压。此外,进口煤即将集中通关,部分电厂采购后置。后市简析产地方面,受部分电厂增加直达煤招标影响,对价格略有支撑,但是大型企业下调外采煤价格10-15元/吨,不排除其它煤矿跟降的可能下水煤方面,受港口价格仍有下降预期影响,部分贸易商停止发运,产地坑口、发运站库存压力增加。
此外,进口煤即将集中通关,部分电厂采购后置。后市简析产地方面,受部分电厂增加直达煤招标影响,对价格略有支撑,但是大型企业下调外采煤价格10-15元/吨,不排除其它煤矿跟降的可能。
预计,下周坑口动力煤供需仍然偏宽松,价格仍有下行压力。港口现货成交不多,价格难以止跌。港口方面:本周,港口动力煤价格阴跌不止。周初,电厂高耗煤对价格有一定的支撑,但是随着寒潮退去,该利好弱化。
本周市场情况综述本周,产地供应正常,块煤、化工煤销售正常,沫煤需求相对较差,价格继续下降。预计,下周北方港供需偏松,价格仍有下降空间,但是成本支撑将更加明显。同时,江内煤炭库存继续高位,采购需求一般,价格仍有下降预期,对北方港价格施压。而电厂继续采购长协煤、对现货询盘寥寥,加之长江内贸易商为回笼资金出现抛货现象,北方港贸易商出货意愿加强,进一步对价格施压。
5500大卡主流报价在595-600元/吨左右,周环比下降10-15元/吨左右。港口方面,长协煤供应充足,加之有兑现率要求,下游用户将继续以采购长协煤为主
三、受资源供应充足和产地煤价下调影响,华电山东公司对旗下电厂采购价格下调10元/吨。产地采购需求无起色,煤价持续下行,对港口市场的支撑作用减弱,制约煤价反弹。
煤价走势分析一、坑口煤价下行,对港口支撑作用减弱。三大环节看点据市场最新消息,本周北方港口动力煤价格跌幅扩大,5500大卡煤贸易商报价跌至600元/吨以下,而下游意向接货价580元/吨、585元/吨,5000大卡煤报价集中在515-525元/吨。在动力煤1月恢复进口的背景下,电厂采购的积极性也减弱,抑制煤价走高。五、华能太仓港从2019年1月1日起对煤炭堆存期(自卸船结束次日起算)超60天的,开始将堆存费费率调整为1元/吨天。临近年关,部分贸易商对年底前煤炭涨价不抱有信心,开始降价甩货,后期需持续关注电厂日耗及进口煤相关动态。目前山东主力电厂电煤库存维持在20天以上的水平,采购积极性不高,市场看空预期依然存在。
二、沿海电厂日耗虽有提升,但整体库存平高,打压采购积极性。内蒙古鄂尔多斯动力煤价格暂稳,煤矿销售情况一般。
山西大同某矿坑口价格下调10元/吨,现Q5500,S0.8的面煤车板含税价执行440元/吨,Q5000,S0.8的面煤车板含税价执行360元/吨。目前关于19年1月份进口煤能否通关并没有确切的政策,市场上观望情绪较浓,元旦过后若集中通关,将对煤价形成一定冲击。
目前煤价下跌幅度过快,部分贸易商出现恐慌性抛货现象,据悉5500大卡蒙煤有贸易商对外报价585元/吨,市场成交量稀少,短期内煤价仍存下行压力。四、本周沿海六大电厂日耗维持在70万吨以上的水平,给市场形成一定提振,但库存维持高位,价格支撑力度不强。
综合来看,在近日日耗快速恢复的背景下,电厂库存去化速度不及预期。三、进口煤政策尚不明朗。山西晋北煤价继续下探5-10元,港口市场下行,煤矿出货困难,部分矿暂停销售观望市场。受国内煤价持续走低影响,进口贸易商担忧后期走势。
陕西榆林横山高硫煤价格继续下跌,地方矿配煤用户需求一般,库存增加。煤炭市场现状一、北方港口动力煤市场整体延续跌势运行,贸易商报价有高有低,下游压价态度明显,导致实际成交量极少。
当前电厂煤炭库存较高仍是压制煤炭价格的核心要素,高库存下煤炭价格仍有下行压力。年关走势预测临近年底主产地晋陕蒙区域部分大矿已完成全年生产任务,后续将以保安全为主,煤炭产量增幅有限,预计后期坑口煤价跌幅将有所收窄。
六、受进口煤限制影响,贸易商进口煤操作不多,明年政策不确定,持暂时观望态度。大矿电厂采购积极,产销平衡。
截至12月19日,沿海六大电厂库存1691.48万吨,日耗72.71万吨,可用24天。对于后期市场走势,有贸易商表示,短期价格下行至580-590元/吨的水平可能会趋稳一些,了解到月底之后船会多一些,1月份气温可能还会下降,月初到货的进口煤通关时间可能到中旬之后,在1月中上旬这段时间可能会有一些供应的缺口,终端为春节还有补库的可能,需求增加一些,但价格的上涨空间还是有限的。二、主产地煤价整体维持跌势,个别煤矿块煤需求好转,价格小幅上调10-20元/吨。晋中南部局部地区煤价大幅下跌20元,降价后销售尚可,库存压力不大,煤矿对后市仍持看跌预期。
截至12月20日,5500大卡煤主流平仓价600元/吨左右,5000大卡煤主流平仓价525元/吨左右。港口方面,短期之内下游电厂仍以去库存为主,用煤需求疲软,预计下周煤价将继续弱势运行,以秦港5500大卡煤为例,下周降幅将控制在15-20元/吨附近,关于长期价格走势还需多关注进口煤层面的政策消息。
库存可用天数依然维持在20天以上,并且对于后期需求预期并不乐观,进一步打压了采购积极性。进口煤方面看,1-11月累计进口煤及褐煤27118.7万吨,煤炭进口量已经较去年全年27090万吨水平超出28.7万吨,若要完成全年煤炭进口量平控的目标,预计12月对进口煤的控制将更加严格。
产地方面看,主产地动力煤市场需求不足,价格稳中下行神木6000坑口含税价,410元(无变动)。
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